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建筑钢材能否搭上”绿色”快车?
2017/6/1 8:11:03  来源:http://www.jlmtg.com  作者:江苏金利铭特钢有限公司

建筑钢材能否搭上”绿色”快车?


2016年对于装配式建筑行业来说是不平凡的一年,国务院办公厅出台了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》,以京津冀、长三角、珠三角三大城市群为重点推进地区,常住人口超过300万的其他城市为积极推进地区,其余城市为鼓励推进地区,因地制宜发展装配式混凝土结构、钢结构和现代木结构等装配式建筑,力争用10年左右的时间,使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。建筑行业在转型发展的道路上能否使得建筑钢材也搭上”绿色”快车?


装配式建筑是指用预制部品部件在工地现场装配而成的建筑,主要包括装配式混凝土建筑、钢结构建筑和现代木结构建筑。装配式建筑是把在工厂加工制作好的装配式构件和部品,包括梁、柱、楼板、内外墙板、门窗、楼梯、连接节点、水暖电设备等运送到建筑施工现场,通过可靠的装配连接方式建造而成的建筑就是装配式建筑。与传统建造方式相比,装配式建筑建造速度快,受气候条件制约小,节约劳动力并可提高建筑质量。其特点就是“搭积木”式造房子,流水线上“生产”房子。


今年3月,住建部又连发《“十三五”装配式建筑行动方案》《装配式建筑示范城市管理办法》《装配式建筑产业基地管理办法》三大文件,全面力推推进装配式建筑的发展,山东、河南、北京、天津、浙江、河北等各省都对装配式建筑的发展做了详细的规划。《“十三五”装配式建筑行动方案》明确指出,到2020年,全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上,其中重点推进地区达到20%以上,积极推进地区达到15%以上,鼓励推进地区达到10%以上。培育50个以上装配式建筑示范城市,200个以上装配式建筑产业基地,500个以上装配式建筑示范工程,建设30个以上装配式建筑科技创新基地,充分发挥示范引领和带动作用。


鉴于目前的成本差距,开发商对于装配式住宅上的应用相对较少,而保障性住房主要是政府来进行投资,且是政府示范工程,又易于标准化,所以装配式体系将会首先在保障性住房上得到广泛应用。根据“十三五”规划提出的保障房覆盖率及城镇化率目标,并结合10年内达到30%的装配式建筑目标,装配式住宅建造成本取2000元/平方米,预计“十三五”期间装配式保障性住房投资将超1200亿元。


据住建部统计数据显示,2016年全国新开工建设保障房700万套,今年计划新开工建设保障性安居工程700万套,基本建成480万套。同时加大棚户区改造力度,实施2018年到2020年3年棚改攻坚计划,再改造各类棚户区1500万套。据兰格钢铁研究中心葛昕分析预测,2017-2020年将新开工保障性安居工程及棚改房2200万套,据《建筑产业现代化发展纲要》,“十三五”期间,装配式建筑要达到新建建筑的20%以上,保障性安居住房采取装配式搭建的要达到40%以上,由此计算,将有880万套采取装配式搭建,按照每套60㎡计算,将新开工5.28亿㎡,装配式住宅按照每平米消耗钢筋53.4公斤计算,将拉动钢材消费2820万吨左右。


目前全国已有30多个省市出台了装配式建筑专门的指导意见和相关配套措施,预计到2025年,装配式建筑市场规模可达2.8万亿元,未来工字钢、槽钢、角钢、H型钢等型钢以及钢板、钢管,在装配式建筑、钢结构建筑上将大有用武之地。因此,钢铁企业应适应用户不断提升的钢材质量要求,研发强度高、寿命长、耐腐蚀的钢材产品和紧固件用钢等。目前,我国已全面启动了绿色建筑国家行动,绿色建筑将用“绿色”的建筑钢材,因此就要求钢厂提供环保、节能型建筑钢材,“绿色”建筑钢材将越来越受到装配式建筑的青睐。





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